1. מחפרים הם רכוש קבוע הדורש השקעה כלכלית משמעותית. כדי להאריך את חיי השירות שלהם ולמקסם את היתרונות הכלכליים, יש להקצות את הציוד לצוות, מכונות ותפקידים ספציפיים עם אחריות מוגדרת בבירור. כאשר יש צורך בשינוי תפקיד, יש לערוך תדרוך על הציוד.
2. לאחר כניסת המחפר לאתר הבנייה, על הנהג להתבונן תחילה בתנאים הגיאולוגיים של פני העבודה והסביבה הסובבת. לא אמורים להיות מכשולים ברדיוס הסיבוב של המחפר כדי למנוע שריטות או נזק לרכב.
3. לאחר הפעלת המכונה, אסור לעובדים לעמוד בתוך הדלי, על הבום או על המסילות כדי להבטיח ייצור בטוח.
4. במהלך פעולת המחפר, אסור לעובדים לעבוד, להישאר או ללכת ברדיוס הסיבוב או מתחת לדלי. נאסר על נהגים שאינם-להיכנס למונית כדי לגעת או להזיז דברים, ואסור להביא נהגים הכשרה כדי למנוע נזק לציוד חשמלי.
5. בעת הזזת המחפר, על הנהג להתבונן ולצלול בצופר לפני הזזתו כדי למנוע תאונות שנגרמו על ידי אנשים ליד המכונה. המיקום המחודש חייב להבטיח שאין מכשולים ברדיוס הסיבוב של המחפר. הפעלה בלתי מורשית אסורה בהחלט.
6. לאחר השלמת העבודה, יש להרחיק את המחפר מאזורים-נמוכים או מקצה תעלות (תעלות), להחנות על קרקע ישרה ולסגור ולנעול דלתות וחלונות.
7. על הנהג לבצע תחזוקה יומיומית, בדיקה ותחזוקה של הציוד, לנהל תיעוד יומי של השימוש בציוד ולדווח על כל בעיה ברכב מיד לפני הפעלתו.
8. יש לשמור על תא הנהג נקי ומסודר, ויש לשמור על משטח מרכב הרכב נקי, נקי מכתמי אבק ושמן; הרגל לנגב את הרכב לאחר הקמת העבודה.
9. על הנהג לנהל רישום משמרות יומי, לערוך נתונים סטטיסטיים על יום העבודה, ולבצע ולתעד במהירות כל עבודה או משימות לא סדירות מחוץ לפרויקט לצורכי חשבונאות.
10. חל איסור מוחלט על נהגים לשתות אלכוהול בצהריים או לנהוג תחת השפעת אלכוהול בשעות העבודה. אם יתגלה, יוטל קנס, וכל ההפסד הכלכלי הנובע מכך יישא על הפרט.
11. לנזק לרכב שנגרם מטעות אנוש יש לנתח את הסיבה, לזהות את הבעיה, לקבוע אחריות ולהטיל קנסות לפי חומרת האחריות.
12. תחושת אחריות חזקה חיונית כדי להבטיח ייצור בטוח. תקשורת ושירות יעילים עם חברת הבנייה חיוניים לשמירה על יחסים דו-צדדיים טובים. מוסר עבודה חיובי חיוני לתרומה מכל הלב לפיתוח החברה ולרווחיותה.
13. פעולת מחפר היא פעולה מיוחדת ודורשת תעודת הפעלה מיוחדת.
14. על נוהלי התחזוקה לעמוד בקפדנות בהנחיות התחזוקה.
