פרמטרי ליבה וניתוח ביצועים של מלגזת הכביש האחורית של 5 טון-היגוי- (CPDY50)
1. ביצועים בסיסיים ויכולת עומס
• עומס מדורג: 5000 ק"ג, עונה על הצרכים של טיפול בסחורה במשקל של עד 5 טון;
• מרחק מרכז העומס: 600 מ"מ, משפיע על יציבות המלגזה ושליטה על מרכז הכובד של הסחורה;
• גובה הרמה מקסימלי: 3000 מ"מ (כולל עצירות מזלג/מדפים), יכול לכסות תרחישי תפעול מדף מרובי-שכבות;
• גובה מלא של התורן (מזלג מקורק, תורן אנכי): 2350 מ"מ, מבטיח הסתגלות למרחב לאחר הרמת הסחורה.
2. מידות ופרמטרים של עבירות
• גובה כולל (עם מתלה גג): 2620 מ"מ, מתאים להגבלות גובה מחסן/אתר בנייה;
• אורך כולל (ללא מזלגות): 3950 מ"מ, יש לשמור אורך עם מזלגות בהתבסס על תנאי העבודה בפועל;
• רוחב כולל: 2100 מ"מ, יש לשים לב למעבר במעברים צרים;
• בסיס גלגלים: 2350 מ"מ, משפיע על יציבות המלגזה ורדיוס הסיבוב;
• גובה פיני משיכה: 820 מ"מ, מתאים לחיבור נגררים/משאיות;
• מרווח קרקע מינימלי (בתורן): 250 מ"מ, מבטיח מעבר בשטח מורכב (כגון חצץ, בוצי).
3. גמישות היגוי ותפעולית
• מוטת מזלג חיצונית (מקסימום/מינימום): 1350/300 מ"מ, מתאים לרוחבים שונים של סחורה;
• בסיס גלגלים (גלגלים קדמיים/אחוריים): 1540 מ"מ, משפיע על יציבות המלגזה על קרקע לא אחידה;
• רדיוס סיבוב מינימלי חיצוני: 3900 מ"מ, יש לשמור מספיק מקום להיגוי;
• רדיוס פנייה מינימלי פנימי: 1800 מ"מ, פניות פנימיות גמישות יותר אך דורשות תשומת לב למגבלות מקום;
• זווית הטיית התורן (קדמי/אחורי): הטיה קדמית 10 מעלות / הטיה אחורית 12 מעלות, מה שמבטיח יציבות במהלך טיפול במטען.
4. מזלגות ומערכת כוח
• מידות מזלג: 1220×50×150 מ"מ, מתאים למשטחים סטנדרטיים ולמוצרים לא-סטנדרטיים;
• מהירות פעולה מרבית (עומס מלא/עומס ריק): 35/40 קמ"ש, מאזן בין יעילות ובטיחות;
• עלייה/ירידה במהירות (עומס מלא/עומס ריק): 350/500 מ"מ/ש' (עלייה), 550/450 מ"מ/ש' (ירידה), הבטחת הרמה/הורדה חלקה של סחורה;
• כוח מתיחה מקסימלי (עומס מלא/עומס ריק): 45kN, עונה על צורכי המתיחה בשטח מורכב;
• יכולת טיפוס מקסימלית (עומס מלא/עומס ריק): 20%/30%, מתאים לפעולות במדרון.
5. פרטי משקל ותצורה
• משקל כולל: 5700 ק"ג, יש לשים לב למגבלות המשקל לתחבורה וחניה;
• מספר גלגלים × גלגלי הנעה: 4×4, הנעה לכל-הגלגלים מבטיחה מעבר בשטח מורכב;
• סוג צמיג (קדמי/אחורי): צמיגים פניאומטיים, 16/70-20 (גלגלים קדמיים), 16/70-20 (גלגלים אחוריים), אחיזה ועמידות בפני שחיקה המותאמים לתרחישי שטח;
• מערכת בלמים: בלם שירות (בלם הידראולי), בלם חניה (בלם מכני), המבטיח בטיחות תפעולית;
• מנוע ומערכת הילוכים: דגם המנוע הוא Weichai 4102, הספק 78kW; תיבת הילוכים דגם 300, לתיבת הילוכים שני הילוכים קדימה ושני הילוכים לאחור, התאמת כוח ותיבת הילוכים לתנאי שטח-.
תַקצִיר
מלגזת-היגוי שטח-אחורית (CPDY50) האחורית (CPDY50) מתאימה לצרכים של טיפול במטען בסצנות מורכבות כמו מוקשים, אתרי בנייה, פארקים לוגיסטיים וכו', בזכות יכולת העמסה הגבוהה שלה, יכולת המעבר לכל-השטח, ההיגוי הגמיש ומערכת החשמל. יש לשקול באופן מקיף את תצורת הפרמטרים בהתבסס על סביבת העבודה בפועל (כגון שטח, שטח, סוג הסחורה) כדי להבטיח תפעול יעיל ובטוח.


|
פָּרָמֶטֶר תְצוּרָה |
|
|
דֶגֶם |
CPDY50 |
|
עומס מדורג |
5000 ק"ג |
|
מרחק מרכז הטעינה |
600 מ"מ |
|
גובה הרמה מקסימלי של המזלג (מדף עם פקק) |
3000 מ"מ |
|
גובה מלא של משקוף (נחתת מזלג, גב אנכי) |
2350 מ"מ |
|
גובה מלא (מסגרת הגנה על הגג) |
2620 מ"מ |
|
אורך מלא (ללא מזלג) |
3950 מ"מ |
|
רוחב מלא |
2100 מ"מ |
|
בסיס גלגלים |
2350 מ"מ |
|
גובה סיכת גרירה |
820 מ"מ |
|
גובה קרקע מינימלי (במשקוף) |
250 מ"מ |
|
גובה מזלג בחוץ (מקסימום/דקה) |
1350/300 מ"מ |
|
רוחב מסלול (קדמי/אחורי) |
1540 מ"מ |
|
מחוץ לרדיוס גידול מינימלי |
3900 מ"מ |
|
פנים ברדיוס סיבוב מינימלי |
1800 מ"מ |
|
נטיית גב (קדמי/אחורי) |
לפני 10 מ"מ אחרי 12 מ"מ |
|
גודל מזלג |
1220*50*150 מ"מ |
|
מהירות נסיעה מקסימלית (מלוא עומס/ללא עומס) |
35/40 קמ"ש |
|
עליית מהירות (טעינה מלאה/ללא עומס) |
350/500 מ"מ לשנייה |
|
ירידה במהירות (עומס מלא/ללא עומס) |
550/450 מ"מ לשנייה |
|
משיכה מקסימלית (עומס מלא/ללא עומס) |
45 קנו |
|
יכולת טיפוס מקסימלית (עומס מלא/ללא עומס) |
20/30% |
|
משקל כולל |
5700 ק"ג |
|
מספר גלגלים x/גלגל הנעה |
4X/4 |
|
סוג צמיג (קדמי/אחורי) |
צמיג מתנפח |
|
צמיג קדמי |
16/70-20 |
|
צמיג אחורי |
16/70-20 |
|
בלם שירות |
בלימה הידראולית |
|
בלם חניה |
מְכוֹנוֹת |
|
דגם מנוע |
Weifang4102 |
|
דגם מפחית |
300 |
|
כוח מנוע |
78 קילוואט |
|
מספר העברות תיבת הילוכים |
לפני2אחרי2 |
תגיות פופולריות: 5 טון מלגזה-אחורית-בדרך, סין 5 טון אחורית-יצרני מלגזות שטח-אחורית, ספקים, מפעל
